BMW auf dem 84.Internationalen Automobil-Salon Genf 2014

Mit mehreren Welt- und Europapremieren präsentiert BMW auf dem diesjährigen Internationalen Automobil-Salon in Genf neue Serienmodelle. Weltpremiere erleben der BMW 2er Active Tourer, ein raumfunktionales Fahrzeug in der Kompaktklasse, das viertürige BMW 4er Gran Coupé  sowie die zweite Generation des BMW X3. Zum ersten Mal in Europa vorgestellt werden das BMW 2er Coupé, die BMW M3 Limousine und das BMW M4 Coupé.




Mit dem BMW i3 und dem progressiven Sportwagen BMW i8 belegt die BMW Group zudem ihre Zukunftsorientierung und die große Bandbreite von BMW i. Dabei werden im BMW i8 die weltweit erstmalig mit einem Serienfahrzeug verfügbaren Laserlicht-Scheinwerfer vorgestellt. Neue Dienste von BMW ConnectedDrive runden die Präsentation von BMW auf dem Anfang März stattfindenden Genfer Automobil-Salon ab.


BMW 2er Active Tourer

Der BMW 2er Active Tourer erlebt in Genf seine Weltpremiere. Er vereint Komfort und Raumfunktionalität mit den für BMW typischen Werten Dynamik, Stil und Eleganz in der Premium-Kompaktklasse. Der BMW 2er Active Tourer ist nach dem Coupé das zweite Modell der neuen BMW 2er Baureihe und präsentiert sich sportlich und mit harmonischen Proportionen.

Neue Turbomotoren mit drei und vier Zylindern, ein umfassendes BMW EfficientDynamics Maßnahmenpaket sowie eine weitreichende Vernetzung über BMW ConnectedDrive sind Merkmale, die für ein Fahrerlebnis stehen. Um die Ansprüche an Variabilität und Funktionalität in der Kompaktklasse zu erfüllen, setzt BMW beim 2er Active Tourer auf einen Frontantrieb.


BMW 4er Gran Coupé

Auch das BMW 4er Gran Coupé erlebt auf dem Genfer Automobil-Salon 2014 seine Weltpremiere. BMW setzt mit dem viertürigen Coupé auf die Erweiterung der Modellpalette. Nach BMW 4er Coupé und Cabrio ist das Gran Coupé das dritte Modell der BMW 4er Baureihe, die sich länger, breiter und dynamischer präsentiert.



Das BMW 4er Gran Coupé verbindet die optischen Qualitäten des zweitürigen Coupés mit der Funktionalität von vier Türen und einem großen Raumangebot unter einer weit öffnenden Heckklappe.

Zur Markteinführung stehen fünf durchzugsstarke und verbrauchsgünstige Motoren zur Auswahl. Das Leistungsspektrum reicht von 105 kW/143 PS im BMW 418d Gran Coupé, Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert: 5,4/4,0/4,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 119 g/km, bis zu 225 kW/306 PS im BMW 435i Gran Coupé, Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert: 11,4/6,2/8,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 189 g/km.


BMW X3 - 3. Generation

Bereits 2003 begründete BMW mit dem X3 das Segment der Mittelklasse Sports Activity Vehicles SAV. Damit steht der BMW X3 seit über zehn Jahren und mit mehr als einer Million verkauften Einheiten für Premium-Ambiente gepaart mit niedrigen Verbrauchs- und Emissionswerten.



Die zweite Generation des BMW X3 überzeugt seit 2010 mit guten Innen- und Kofferraummaßen sowie der größerer Vielseitigkeit als der Vorgänger.

Mit dem neuen BMW X3 will man der Vorsprung im Segment jetzt weiter ausbauen. Zwei leistungsstärkere und im Verbrauch gesenkte Dieselmotoren einer neuen Generation verbessern die Dynamik und reduzieren den Schadstoffausstoß. Das Außendesign und der Innenraum des BMW X3 präsentieren sich optisch überarbeitet und durch neue, den Wünschen der Kunden entsprechende Detaillösungen.


BMW 2er Coupé

Mit dem BMW 2er Coupé feiert eine neue Baureihe im BMW Modellprogramm in Genf Europapremiere. Von der BMW 1er Reihe differenziert sich das BMW 2er Coupé durch sein eigenständiges Design, die deutlich gewachsenen Abmessungen, eine auf Sportlichkeit ausgerichtete Motorenpalette sowie Fahrwerksabstimmung und die umfangreichere Serienausstattung.



Charakteristische Elemente der BMW Coupés werden in das das viersitzige BMW 2er Coupé mit seiner zweitürigen Karosserie übertragen. Für BMW typische Handlingeigenschaften sorgen die Fahrwerkstechnik, die Achslastverteilung von nahezu 50:50 sowie der Hinterradantrieb.


BMW M3 Limousine, BMW M4 Coupé

Mit der neuen BMW M3 Limousine und dem neuen BMW M4 Coupé, die beide auf dem Genfer Auto-Salon 2014 ihre Europapremiere erleben, präsentiert die BMW M GmbH eine Interpretation des Hochleistungssportwagens.

Der neu entwickelte Sechszylinder-Reihenmotor mit M TwinPower Turbo Technologie und Hochdrehzahl-Konzept bietet bei einer Spitzenleistung von 317 kW (431 PS) ein maximales Drehmoment von 550 Newtonmeter – und übertrifft den Drehmoment-Höchstwert des Vorgängers BMW M3 damit um annähernd 40 Prozent.

Verbrauch und Emissionen reduzieren sich um rund 25 Prozent. Den Sprint von null auf 100 km/h legen sowohl die BMW M3 Limousine wie auch das BMW M4 Coupé in 4,1 Sekunden (mit optionalem 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe) zurück.


BMW i3 und BMW i8

Mit der gemeinsamen Vorstellung ihres ersten rein elektrisch angetriebenen Großserienfahrzeugs und eines progressiven Sportwagens der Welt demonstriert die Marke BMW i zukunftsorientierten Fahrzeugkonzepten.

Beide Modelle definieren sich stark über Nachhaltigkeit. Ihre Elektromotoren und Lithium-Ionen-Hochvoltbatterien wurden von der BMW Group in jeweils modellspezifischer Ausführung entwickelt. Eine weitere Besonderheit ist die LifeDrive-Architektur mit einer aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) gefertigten Fahrgastzelle, die zur Gewichtsoptimierung beiträgt. Weltweit zum ersten Mal in einem Serienfahrzeug sind die von BMW entwickelten optionalen Laserlicht-Scheinwerfer mit dreifacher Lichtstärke, verdoppelter Fernlichtreichweite und extrem geringem Energieverbrauch.


BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive bündelt ein umfassendes Angebot an Mobilitätsdiensten, das jetzt auch von unterwegs abgerufen werden kann. Mit dem BMW ConnectedDrive Store sind onlinebasierte Dienste wie der Concierge Service – der persönliche und 24 Stunden erreichbare Assistent – jederzeit buchbar. BMW ConnectedDrive umfasst zudem Assistenz- und Sicherheitssysteme. Dazu gehört unter anderem das Head-Up Display in vollfarbiger Darstellung und brillanter Auflösung. Das Feature ist für nahezu alle BMW Fahrzeugklassen erhältlich.

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